關于浩邦建設集團有限公司等3家資質企業追加動態核查核定結論的通知

民航局機場司根據2023年度及2024年度民航專業工程建筑業企業資質動態核查通知要求，對部分追加企業的自查材料進行公示、核實與核定，并完成異議及舉證材料復核，形成最終核定結論。核定結論于2026年2月11日發布。

2026年02年11日

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民用航空法行業宣貫電視電話會議在京召開

2月11日，民用航空法行業宣貫電視電話會議在京召開。民航局局長宋志勇強調修訂民用航空法是落實黨中央決策部署、推動行業高質量發展的重要舉措，新法堅持安全第一、以人民為中心，拓展安全管理維度，完善依法監管手段，并要求加強宣貫實施，完善配套制度。民航局相關司局介紹具體修改內容。

2026年02年11日

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胡振江會見美國普惠公司商用發動機總裁德尤魯

2月11日，中國民用航空局副局長胡振江在京會見美國普惠商用發動機總裁瑞克·德尤魯，雙方圍繞安全運行、機隊管理、適航審定等議題交換了意見，并表示將持續加強交流合作。

2026年02年11日

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昆明長水國際機場改擴建工程第二階段交通運輸專項整治行動圓滿完成

2月11日，昆明國際航空樞紐工程建設指揮部完成為期三個月的交通運輸第二階段專項整治行動。行動覆蓋土石方工程所有施工區域，重點整治渣土運輸車輛超載、超速等行為，累計抽查車次3590次。截至當日，施工區域車輛超速數量和交通事故發生率顯著下降，交通違規行為得到有效遏制，顯著提升從業人員交通安全意識。下一步將繼續強化安全管理，為昆明長水國際機場改擴建工程提供交通保障。

2026年02年11日

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四川工商職業技術學院參研中國移動成研院牽頭課題獲國務院國資委“揭榜掛帥”優秀課題

國務院國資委發布2025年度“揭榜掛帥”研究課題優秀名單，中國移動（成都）產業研究院牽頭、我院參研的《中央企業低空經濟發展路徑研究》入選。課題由成研院聯合15家單位、80余名科研人員協同攻關，覆蓋低空經濟全產業鏈。我院聚焦高技能人才培養與產教融合路徑深度參與，展現服務國家戰略的責任擔當。下一步將深化與成研院合作，探索“校企共育”新模式，助力區域低空經濟發展。

2026年02年11日

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南湖交科院參與的2025國資委“揭榜掛帥”研究課題獲評“優秀”

2025年12月，國務院國資委發布年度“揭榜掛帥”優秀課題名單，《中央企業低空經濟發展路徑研究》獲評“優秀”。該課題由南湖交科院等15家單位參與，覆蓋低空經濟全產業鏈，形成30余萬字研究成果，包含產業圖譜和關鍵技術攻關圖譜，為政府、央企及行業提供決策依據和發展路徑。專家組評價其體系完備、實操性強，對推動國家政策落地具有重要支撐作用。

2026年02年11日

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時代新材宜賓工廠正式啟用，首批產品順利下線

2月10日，時代新材宜賓工廠在宜賓市儲能產業園正式啟用，首批新能源電池PACK封裝材料下線。工廠引進智能注塑產線和自動化封裝系統，聚焦新材料產業化，助力區域新能源產業鏈升級。這是公司響應“雙碳”戰略、融入宜賓產業布局的重要舉措，將打造西南地區綠色化、智能化新材料示范平臺。

2026年02年11日

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億緯鋰能攜手中遠海運，共筑全球供應鏈新生態

中遠海運與億緯鋰能近日舉行戰略合作簽約儀式，聚焦鋰電池產業出海物流痛點與發展機遇。雙方明確深化合同物流、倉儲管理及全程供應鏈服務等合作路徑，推動全鏈條協同升級。同時，將加強鋰電池在電動船舶、綠色港航設施等領域應用，落實雙碳戰略，構建高效穩定的全球供應鏈體系。

2026年02年11日

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國際航協2025年12月航空貨運市場數據

2025年全球航空貨運需求同比增長3.4%，運力增長3.7%。12月數據表現強勁，需求和運力分別增長4.3%和4.5%。國際航協指出，收益率同比下降1.5%，較2019年仍高出37.2%。預計2026年增長將放緩至2.4%，貿易格局變化將持續影響需求，航空貨運在供應鏈中仍關鍵。

2026年02年11日

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國際航協2025年12月航空客運市場數據

2025年全球航空客運需求同比增長5.3%，其中國際航線增長7.1%，國內航線增長2.4%。全年載客率83.6%，創歷史新高。行業面臨脫碳與供應鏈兩大挑戰，供應鏈問題導致額外成本超110億美元。國際航協呼吁加快脫碳進程并解決供應鏈危機，期待2026年反彈。

2026年02年11日

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