上海飛機客戶服務有限公司客戶培訓中心飛行模擬訓練設備FSD-541通過定期鑒定

2025年11月12日，上海飛機客戶服務有限公司飛行模擬訓練設備FSD-541通過中國民用航空局定期鑒定，等級為D級。

2025年11年12日

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國航西南營銷中心、重慶經營部與保山、迪慶機場共商航線發展，探索合作新機遇

11月11-12日，國航西南營銷中心與保山機場、迪慶機場在保山召開航線市場開發座談會，圍繞迪慶-成都、保山-重慶兩條核心航線的市場潛力及發展方向深入交流。三方就航線客源結構、航班時刻優化、聯合營銷推廣等展開討論，并實地考察保山機場及當地咖啡產業。此次會議為兩條航線開通奠定基礎，未來將建立常態化溝通機制，推動航旅融合與地方經濟發展。

2025年11年12日

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低空經濟新實踐：烏蘭察布航空研學基地建設迎來重要進展

內蒙古低空經濟開發有限公司與烏蘭察布機場公司于2025年11月11日就航空研學基地建設達成重要合作進展。雙方圍繞基地建設、運營模式及配套業務深入商洽，為即將啟動的航空研學活動奠定基礎。項目將通過沉浸式體驗和實踐活動，打造青少年航空教育平臺，助力低空經濟發展。

2025年11年12日

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內蒙古低空經濟開發有限公司攜手西烏旗機場公司成功打造航空研學新樣板

11月12日，內蒙古低空經濟開發有限公司與西烏旗機場公司聯合啟動航空研學項目，46名小學生參與。雙方共建自治區首個全場景航空研學基地，占地3000平方米，設多個功能區。學生通過系統課程了解航空產業各環節，并體驗無人機操作等實踐內容。此次合作探索了低空經濟與教育融合的新模式。

2025年11年12日

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PIE-Engine宏圖衛星云成功入選世界互聯網大會《2025攜手構建網絡空間命運共同體實踐案例集》

11月6日，2025年世界互聯網大會在浙江烏鎮發布“攜手構建網絡空間命運共同體精品案例”，航天宏圖參與申報的“地球科學大數據培訓云”成功入選全球58件實踐案例。該項目依托自主研發的PIE-Engine宏圖衛星云，通過智能計算引擎等技術實現“數據可用不可見”共享機制，降低數據使用門檻，推動全球數據民主化與普惠化，尤其助力欠發達國家科研人員生成新知識。平臺注冊用戶超30萬，匯集30PB數據資源，是中國首個互聯網規模化數據處理平臺。

2025年11年12日

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國辦發文鼓勵布局低空新基建，北斗伏羲舉辦天津基地研學活動助力把握低空投資風口

國務院辦公廳印發《關于進一步促進民間投資發展的若干措施》，明確引導民間資本參與低空經濟領域基礎設施建設。政策規定，符合條件的項目民間資本持股比例可突破10%，超400萬元政府采購項目中中小企業預算份額不低于40%。北斗伏羲推出天津低空經濟先導示范區一日研學活動，通過戰略認知、技術感知和場景洞察模塊，助力政府與企業了解低空經濟實踐與發展機遇。

2025年11年12日

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時代飛鵬榮獲 AAM 國際大獎

時代飛鵬在首屆“Aviation Week Network AAM Awards 2025”中榮獲“最佳AAM商業應用——貨運運營”大獎。該獎項由航空周刊創辦，是全球首個聚焦先進空中交通領域的權威獎項，認可度為行業“金標準”。此次獲獎彰顯國際航空界對時代飛鵬無人運輸機技術及低空物流發展的高度認可。

2025年11年12日

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引力一號實現第二次海上發射，率先滿足規模化低軌星座組網發射需求

2025年10月11日，我國太原衛星發射中心在山東海陽海域使用引力一號（遙二）運載火箭，成功將3顆衛星送入預定軌道。此次任務是引力一號的第二次飛行，該火箭由東方空間自主研制，近地軌道運載能力6.5噸，具備高可靠性、大運載能力和性價比高等特點，進一步提升了我國商業航天發射能力。吉林一號寬幅02B07星為國際最輕超大幅寬亞米級光學遙感衛星。

2025年11年12日

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西安三角防務股份有限公司關于持股 5%以上股東股份減持計劃期限屆滿暨實施情況的公告

西安三角防務股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2025年7月 21 日披露了《關于持股 5%以上股東減持股份的預披露公告》（公告編號：2025-081）（以下簡稱“本次減持計劃”），持股5%以上股東西安鵬輝企業形象策劃合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“西安鵬輝”）計劃自公告披露之日起 15 個交易日后的3 個月內，通過集中競價和/或大宗交易方式合計減持公司股份不超過8,100,000股，即不超過公司總股本的 1.4793%。

2025年11年12日

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中國大陸-日本周度航班量持續下滑

11月第45周中國大陸-日本航班量1189班次，恢復率82.9%，環比下降14.5%。10月往返航班量11242班次，較9月減少471班次，通航航線104條。東航承運國內航司份額超2成。

2025年11年12日

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