2025年第45周民航運行簡報（11.03-11.09）

2025年第45周，全國跨區(qū)域人員流動量約10.1億人次，民航運輸旅客1388.3萬人次，同比2024年增長11.7%。當周執(zhí)行客運航班超10.1萬架次，同比2024年增長2.0%，國際航班恢復至2019年的85.8%。境內(nèi)航司國際航班量占比69.7%，飛機日均利用率為7.4小時。民航TOP10城市對旅客量超鐵路，部分線路機票均價低于火車票價。

2025年11年10日

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科泰思創(chuàng)戰(zhàn)略簽約及低空基地啟動儀式成功舉辦

10月28日，科泰思創(chuàng)新技術(shù)（江蘇）股份有限公司舉辦戰(zhàn)略簽約及低空基地啟動儀式。核心主體包括科泰思創(chuàng)、集萃碳纖維應用技術(shù)研究院等多方企業(yè)與機構(gòu)。儀式上完成戰(zhàn)略合作簽約，并正式啟動國家新材料應用聯(lián)合研發(fā)項目，聚焦低空領(lǐng)域及復合材料應用拓展。

2025年11年10日

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關(guān)于谷神星一號（遙十九）運載火箭發(fā)射任務的情況說明

11月10日12時02分，星河動力航天的谷神星一號（遙十九）運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射失利。火箭四級飛行510秒后異常提前關(guān)機，未能將衛(wèi)星送入軌道。具體原因正在排查中，公司致歉并承諾優(yōu)化設計與質(zhì)量管理體系，確保后續(xù)任務成功。

2025年11年10日

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合智自主研發(fā)的3噸母合金真空感應爐在某客戶生產(chǎn)基地完成安裝調(diào)試

合智自主研發(fā)的3噸母合金真空感應爐近日在某航空航天領(lǐng)域客戶基地完成安裝調(diào)試，性能指標均達標，即將投產(chǎn)。該設備采用優(yōu)化真空系統(tǒng)和精準溫控技術(shù)，滿足高端母合金對純凈度和成分均勻性的嚴苛要求，適配規(guī)模化生產(chǎn)需求，為關(guān)鍵材料國產(chǎn)化替代提供保障。

2025年11年10日

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卓翼智能攜手山東濟鋼擘畫百億藍圖

11月8日，濟南舉行空天信息及低空經(jīng)濟重點項目簽約活動，卓翼智能與濟鋼集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約涉及8個項目、總投資77.68億元，并設立100億元產(chǎn)業(yè)基金，推動濟南低空經(jīng)濟發(fā)展。雙方將共建無人機制造基地和低空智能服務網(wǎng)絡，整合資源和技術(shù)優(yōu)勢，助力濟南打造全國低空經(jīng)濟高地。

2025年11年10日

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浙江鯤鵬正式投入運營 提供航空機載設備及系統(tǒng)檢測驗證服務

浙江鯤鵬航空技術(shù)測試驗證有限公司完成首次測試服務，正式投入運營，提供航空機載設備高標準檢測。公司成立于2025年7月，一期建設規(guī)模5000平方米，覆蓋RTCA DO-160G標準90%以上項目，支持電磁兼容、感應雷擊等測試。未來將布局eVTOL及人工智能等領(lǐng)域，推動航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年11年10日

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由湖南通軟創(chuàng)智與西安飛宇航空仿真聯(lián)合開發(fā)的民航客艙MR多人協(xié)同滅火培訓系統(tǒng)在浙江長龍航空正式投入運行

湖南通軟創(chuàng)智與西安飛宇航空聯(lián)合開發(fā)的民航客艙MR多人協(xié)同滅火培訓系統(tǒng)，近日在浙江長龍航空部署并投入運行。該系統(tǒng)基于混合現(xiàn)實技術(shù)，提供高仿真的客艙火災場景和多人協(xié)同訓練功能，支持2-6人同時參與，涵蓋滅火操作、應急處置、考核評估等模塊。系統(tǒng)無需真實火源，降低培訓風險與成本，提升機組人員應急能力，為民航安全訓練帶來智能化升級。

2025年11年10日

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藍悅無人機與蘇州城市學院達成戰(zhàn)略合作 賦能人才培養(yǎng)

10月28日，藍悅無人機與蘇州城市學院簽署校企戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建無人機實訓基地，聯(lián)合開發(fā)課程，設立定向培養(yǎng)班。雙方將在人才培養(yǎng)、產(chǎn)教融合等領(lǐng)域深度合作，為低空經(jīng)濟領(lǐng)域輸送技術(shù)技能人才。此次簽約標志著藍悅無人機在校企合作中邁出重要一步，未來將推進更多高校合作，助力無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年11年10日

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南航30架A350飛機安裝空客新一代機載高速互聯(lián)系統(tǒng)HBCplus

空客與南航簽署協(xié)議，為南航30架A350飛機安裝HBCplus高速互聯(lián)系統(tǒng)，含20架改裝和10架新裝，南航成中國首家采用該系統(tǒng)的航司。首架飛機預計2026年投運，系統(tǒng)支持多軌道衛(wèi)星連接，使用Ka波段頻譜，可提供高速空中互聯(lián)網(wǎng)，并實現(xiàn)駕駛艙與后艙數(shù)據(jù)實時互聯(lián)，提升運營效率。此次合作為空客在中國構(gòu)建“互聯(lián)服務”生態(tài)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

2025年11年10日

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荊門市低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)正式上線

10月31日，湖北省首個省市共建低空交管平臺——荊門市低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)由湖北省低空綜合服務公司與荊門市低空產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展公司聯(lián)合打造，實現(xiàn)低空飛行活動一站審批、一網(wǎng)統(tǒng)管，并具備飛行計劃申報、航線制定、空域管理等功能。同日，多家企業(yè)簽約入駐數(shù)字經(jīng)濟智慧灣，展示無人機多場景應用，為全省提供“省市共建”示范樣本。

2025年11年10日

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