第十發成功！力箭一號運載火箭發射衛星載荷總質量突破10噸

2025年11月9日，中科宇航力箭一號遙九火箭在東風商業航天創新試驗區成功發射，采用“一箭雙星”方式將楚天二號技術試驗01星、02星送入預定軌道。這是力箭一號的第十次飛行，截至目前，該火箭已成功發射75顆衛星，入軌載荷總質量超10噸，持續領跑民商火箭發射市場。

2025年11年09日

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長征十一號火箭成功發射試驗三十二號01星、02星、03星

11月9日5時01分，太原衛星發射中心在山東海陽附近海域通過長征十一號火箭，以一箭三星方式成功發射試驗三十二號01星、02星、03星。衛星順利進入預定軌道，任務圓滿成功。西安分院負責03星微波測量載荷研制。

2025年11年09日

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光恒科技參展2025成都國防軍工信息化與航空航天展覽會

2025年11月7日-9日，成都舉辦國防軍工信息化與航空航天展覽會。光恒科技攜多款自主創新產品亮相，展示激光探測領域垂直整合優勢，獲國內外專家及客戶高度評價。此次參展集中呈現其創新成果與綜合實力。

2025年11年09日

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商業航天企業首次亮相中國工程心理學年會，穿越者創始人、CEO雷詩情受邀作主題報告

2025年11月8日至9日，中國心理學會工程心理學專業委員會第九屆學術年會在廣西桂林召開。北京穿越者載人航天科技有限公司創始人兼CEO雷詩情發表《以人為本：用戶體驗驅動的商業載人航天新范式》主題報告。報告強調，載人飛船需打造適人性系統，實現安全、健康、高效，并以用戶體驗為中心，滿足從職業航天員到普通大眾的多元需求。穿越者通過人系統整合管理方法，確立人因工程在飛船研發中的核心地位，構建“需求-設計-驗證-評價”迭代閉環，前置融入人因工程與工程心理學證據，為規模化運營奠定基礎。作為國內唯一獲國家級商業載人航天項目立項的民營企業，穿越者以安全為前提，致力于提供全周期極致飛行體驗。

2025年11年09日

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通程航班范式研究與實踐探索研討會成功舉辦

2025年11月5日，“干支通、全網聯”航空運輸網絡體系專家庫辦公室在新疆喀什舉辦通程航班研討會。會議聚焦國內通程航班發展新特點與要求，30位行業專家參會研討，圍繞業務標準、數字化融合、政策支持等提出建議，為民航局推進“干支通、全網聯”體系建設提供決策參考。

2025年11年09日

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法國AVICO航空集團赴蘇南碩放國際機場集團考察交流

11月9日，法國AVICO航空集團到訪無錫機場集團，雙方探討臨空產業及QEC項目落地可行性，并聚焦開通無錫至國內重點城市和歐洲核心樞紐的貨運航線，以打通跨境物流新通道。此次交流為雙方搭建溝通橋梁，奠定多領域深度合作基礎，推動“十五五”期間航空產業高質量發展。

2025年11年09日

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Louisville墜機事故發生后，美國聯邦航空管理局已停飛MD-11F機隊，等待進一步檢查

美國聯邦航空管理局發布緊急指令，要求停飛波音MD-11F飛機，直至完成檢查和糾正措施。原因是11月4日一架UPS MD-11F貨機在路易斯維爾起飛時左側發動機和吊架脫落，隨后墜毀。該指令響應波音建議，認為類似安全隱患可能存在于其他同型號飛機。UPS、聯邦快遞和西部環球航空共運營約60架該機型。

2025年11年09日

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UPS MD-11F空難讓人聯想起美國191號空難，但兩者之間的相似之處究竟有多深尚不清楚

11月4日，UPS一架MD-11F貨機在路易斯維爾機場起飛時左側發動機脫落，導致墜毀。事故與1979年美國航空AA191航班因發動機脫落失事的事件相似，但調查尚未確定深層關聯。數據顯示，飛機起飛后僅達100英尺高度，撞上建筑物后墜落。國家運輸安全委員會正調查發動機分離原因及維護記錄，評估機組應對情況。UPS稱飛行前無維護問題。

2025年11年09日

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Azul航空公司將計劃于12月向租賃公司歸還四架空客A320neo飛機

出租方JSA International要求Azul航空歸還四架A320neo飛機，須在12月4日前送至美國。11月4日雙方確認30天交付期限，費用由出租方承擔。此請求在Azul依據美國破產法第11章進行財務重組期間提出，公司正調整機隊規模并重新談判租賃條款。案件已提交紐約破產法院。

2025年11年09日

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德國將斥資34.7億歐元采購20架空客武裝直升機和導彈系統，用于國防開支

德國聯邦議院將在柏林閉門會議批準超30億歐元國防采購，包括20架空客攻擊直升機（約10億歐元）、10萬套夜視設備（約10億歐元）和12億歐元IRIS-T SLM制導導彈合同。此次采購是德國聯邦國防軍現代化計劃的一部分，旨在提升防空與夜間作戰能力，應對俄烏沖突后的安全挑戰。10月已批準18項合同，總值超140億歐元，計劃2025年底前繼續推進多項大規模采購。

2025年11年09日

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