Arajet接收第13架波音737 MAX 8飛機(jī)

Arajet在圣多明各接收第13架波音737 MAX 8，命名為“Isabel de Torres”。該飛機(jī)首次降落在普拉塔港格雷戈里奧盧佩龍國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此次交付鞏固了Arajet作為地區(qū)機(jī)隊(duì)最年輕運(yùn)營(yíng)商之一的地位。2022年，Arajet訂購(gòu)20架737 MAX 8-200并擁有15架選擇權(quán)。其航線連接多米尼加共和國(guó)與北美、中美洲、南美及加勒比地區(qū)。

2025年12年11日

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EVIO推出810架混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)，已收到450架預(yù)訂單

EVIO公司啟動(dòng)EVIO 810混合動(dòng)力支線飛機(jī)項(xiàng)目，已獲450架預(yù)訂單，計(jì)劃2030年代初投用。該機(jī)型面向50-100座級(jí)市場(chǎng)，采用混合動(dòng)力系統(tǒng)以降低油耗和運(yùn)營(yíng)成本，并開(kāi)發(fā)多任務(wù)版本。波音與普惠加拿大提供支持，預(yù)計(jì)未來(lái)20年支線飛機(jī)需求超7500架。

2025年12年11日

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Elevate(her)組織擴(kuò)大了女性權(quán)益倡導(dǎo)使命

Elevate(her) Aviation組織近期亮相中國(guó)珠海亞洲航空展，推進(jìn)提升航空業(yè)女性從業(yè)比例使命。該組織2023年由Katherine Moloney創(chuàng)立，已發(fā)展為覆蓋64國(guó)的全球網(wǎng)絡(luò)。其調(diào)查顯示行業(yè)存在防護(hù)裝備不合身等問(wèn)題，并與英國(guó)航空公司合作推出獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目，已資助5名女性，計(jì)劃2026年擴(kuò)大規(guī)模。

2025年12年11日

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莊信萬(wàn)豐在哥德堡正式開(kāi)設(shè)首個(gè)氫內(nèi)燃機(jī)工廠

莊信萬(wàn)豐（JM）在瑞典哥德堡開(kāi)設(shè)首個(gè)氫內(nèi)燃機(jī)（H?ICE）工廠，總投資250萬(wàn)英鎊，歷時(shí)三年建成。該設(shè)施支持功率高達(dá)600千瓦的H?ICE測(cè)試，旨在推動(dòng)中重型運(yùn)輸脫碳。JM與多家企業(yè)合作提升技術(shù)性能，并成為全球氫能出行聯(lián)盟創(chuàng)始成員，加速歐洲氫能交通部署。

2025年12年11日

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KAI參與可重復(fù)使用航天運(yùn)載火箭甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā)

韓國(guó)航空航天工業(yè)有限公司（KAI）將參與國(guó)防技術(shù)進(jìn)步研究院預(yù)算491億韓元的“陸基可重復(fù)使用航天運(yùn)載火箭甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”研發(fā)項(xiàng)目，目標(biāo)是到2030年10月開(kāi)發(fā)出35噸級(jí)甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)。KAI負(fù)責(zé)任務(wù)軌道設(shè)計(jì)、系統(tǒng)性能分析及商業(yè)模式研究，并計(jì)劃推動(dòng)軍民兩用可重復(fù)使用運(yùn)載火箭研發(fā)。項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議于3日在大田舉行，約70人參會(huì)討論研發(fā)計(jì)劃。

2025年12年11日

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法航A350客機(jī)遭鳥(niǎo)擊后雷達(dá)罩坍塌，飛行功能受損，但未被發(fā)現(xiàn)

2023年5月28日，法國(guó)航空一架A350客機(jī)從大阪起飛后因雷達(dá)罩坍塌返航。調(diào)查顯示，鳥(niǎo)擊導(dǎo)致雷達(dá)罩內(nèi)表面脫膠，但維護(hù)檢查不足未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。機(jī)組人員在飛行中手動(dòng)操作時(shí)對(duì)NAIADS系統(tǒng)了解不足，暴露出培訓(xùn)和文件支持的缺陷。事件后，空客更新了雷達(dá)罩維護(hù)程序并修訂飛行手冊(cè)，法航也加強(qiáng)了相關(guān)檢查和系統(tǒng)認(rèn)知。

2025年12年11日

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SunExpress首席執(zhí)行官Kownatzki將接替Bischof領(lǐng)導(dǎo)Eurowings

SunExpress首席執(zhí)行官M(fèi)ax Kownatzki將離職，于2026年1月底加入Eurowings擔(dān)任同一職位，接替即將卸任的延斯·比肖夫。Marcus Schnabel將接任SunExpress首席執(zhí)行官一職。Kownatzki曾帶領(lǐng)SunExpress度過(guò)新冠疫情并取得2024年創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(jī)，Schnabel則主導(dǎo)了漢莎航空慕尼黑樞紐的改革計(jì)劃。

2025年12年11日

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Skyeton Prevail計(jì)劃進(jìn)一步開(kāi)展Raybird無(wú)人機(jī)演示

英烏合資企業(yè)Skyeton Prevail Solutions在英國(guó)陸軍“鋼鐵泰坦”演習(xí)中成功展示其Raybird無(wú)人機(jī)，識(shí)別高優(yōu)先級(jí)目標(biāo)且未被發(fā)現(xiàn)。演習(xí)于10月下旬至11月舉行，為英國(guó)陸軍20年來(lái)最大規(guī)模陸地演習(xí)。公司計(jì)劃2026年上半年開(kāi)展更多飛行任務(wù)，并為該平臺(tái)增加多種有效載荷。Raybird已累計(jì)在烏克蘭作戰(zhàn)超35萬(wàn)小時(shí)。若贏得英國(guó)Corvus項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，公司將在普利茅斯建廠生產(chǎn)Raybird，合同預(yù)計(jì)最早2026年5月授予。

2025年12年11日

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航天科技六院西發(fā)公司技能人才培育助力產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革側(cè)記

航天科技集團(tuán)六院西發(fā)公司實(shí)施技能人才培養(yǎng)改革，2023年建立14級(jí)員工業(yè)務(wù)職務(wù)體系和“新8級(jí)工”制度，覆蓋39個(gè)職業(yè)、75個(gè)工種，形成清晰公平的晉升通道。公司通過(guò)“雛鷹計(jì)劃”“回爐再造”培訓(xùn)等多舉措構(gòu)建系統(tǒng)化培訓(xùn)體系，2024年實(shí)現(xiàn)技能傳承與創(chuàng)新突破雙引擎驅(qū)動(dòng)，為航天事業(yè)提供人才保障。

2025年12年11日

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航天科技五院落實(shí)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍改革要求打造復(fù)合型人才實(shí)踐側(cè)記

航天科技集團(tuán)五院推進(jìn)數(shù)字化與智能化建設(shè)，打造復(fù)合型人才隊(duì)伍。通過(guò)“控規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)”推動(dòng)人才向“T”字型發(fā)展，制定《高技能人才接力工程實(shí)施方案》。人工智能和機(jī)器人技術(shù)提升生產(chǎn)效率，6臺(tái)機(jī)床操作從6人減至1人加機(jī)械臂，衛(wèi)星艙板安裝從5人降至機(jī)器人配合完成，裝配效率與精準(zhǔn)度大幅提升。目前掌握智能裝備操作技能人才超2/3，碩士以上學(xué)歷新入職人員增多。

2025年12年11日

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