中國(guó)民用航空局適航審定司發(fā)布《限用類無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)》，文件編號(hào)AC-21-AA-2026-44，于2026年2月12日生效。該標(biāo)準(zhǔn)適用于不用于載人飛行、不進(jìn)入融合空域且最大起飛重量小于3180千克的中大型無(wú)人機(jī)。核心內(nèi)容包括基本要求、通用測(cè)試科目和特定測(cè)試科目，涵蓋性能、功能、失效分析及可靠性測(cè)試，明確電子圍欄、低能源保護(hù)等功能要求，并針對(duì)固定翼、旋翼等構(gòu)型制定差異化測(cè)試。編制過(guò)程歷時(shí)一年多，廣泛征求意見(jiàn)并完善。

2026年2月12日，中國(guó)頒發(fā)適航指令CAD2026-MULT-08，替代原指令CAD2024-MULT-42，適用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIUS 2B2型發(fā)動(dòng)機(jī)。指令更新適航限制章節(jié)，要求運(yùn)營(yíng)人按EASA AD 2026-0027執(zhí)行相關(guān)措施，確保飛行安全，否則航空器將不再適航。該指令于2026年2月25日生效。

2026年2月5日，民航局發(fā)布《循證訓(xùn)練（EBT）實(shí)施管理規(guī)定》，文號(hào)民航規(guī)〔2026〕4號(hào)，自3月1日起生效。文件規(guī)范了CCAR-121部運(yùn)營(yíng)人和訓(xùn)練中心開(kāi)展初階EBT的要求，旨在推進(jìn)飛行員技能全生命周期管理體系（PLM）建設(shè)。規(guī)定明確了EBT基于勝任力的訓(xùn)練理念、實(shí)施階段及人員資質(zhì)要求，并首次提出以9項(xiàng)核心勝任力為基礎(chǔ)的課程框架和5分制評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)營(yíng)人需滿足連續(xù)12個(gè)月實(shí)施EBT等條件方可開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn)。

金天鈦業(yè):關(guān)于參與設(shè)立產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金暨關(guān)聯(lián)交易的進(jìn)展公告

納睿雷達(dá):廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司關(guān)于實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人續(xù)簽《一致行動(dòng)協(xié)議》的公告

2026年2月11日，中國(guó)頒發(fā)適航指令CAD2025-A350-31R2，適用于空客A350系列飛機(jī)。該指令修訂自EASA AD 2025-0283Correction2，修正了原指令的文字與日期錯(cuò)誤，保留技術(shù)要求。涉及飛行安全，強(qiáng)制執(zhí)行，未完成將導(dǎo)致航空器不適航。可采用等效替代方法，但需獲適航審定部門批準(zhǔn)。聯(lián)系人：王燁，電話：021-80168087。

2026年2月11日，中國(guó)頒發(fā)適航指令CAD2025-MULT-64R1，修訂原指令并調(diào)整Dassault Aviation公司Falcon 7X、900EX及2000EX型飛機(jī)鈦螺栓更換要求。核心變化為符合性時(shí)間改為僅以飛行循環(huán)（FC）定義，移除日歷時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。該強(qiáng)制性措施于2月13日生效，未按規(guī)定執(zhí)行將導(dǎo)致航空器不適航。

深圳機(jī)場(chǎng):關(guān)于2026年1月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)的自愿性信息披露公告

2026年2月11日，中國(guó)頒發(fā)適航指令CAD2026-B787-03，替代原指令CAD2024-B787-02，適用于波音B787系列飛機(jī)。指令要求更換盥洗室水龍頭控制模塊、進(jìn)行泄漏測(cè)試等措施，確保飛行安全，未完成將導(dǎo)致航空器不適航。該指令于2026年3月9日生效，與FAA AD 2026-02-10保持一致。等效替代需獲批準(zhǔn)。

中國(guó)東航:中國(guó)東方航空股份有限公司關(guān)于東航進(jìn)出口轉(zhuǎn)讓東航供應(yīng)鏈股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告

東航物流:東航物流關(guān)于收購(gòu)東航供應(yīng)鏈49%股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告

中簡(jiǎn)科技:關(guān)于公司與專業(yè)投資機(jī)構(gòu)共同投資的公告

電科藍(lán)天（688818）將于2026年2月10日在科創(chuàng)板上市，發(fā)行價(jià)9.47元/股，市盈率56.79倍。公司主營(yíng)電能源產(chǎn)品，控股股東為中國(guó)電科，持股44.07%。此次發(fā)行17,370萬(wàn)股，募資凈額15.79億元，用于研發(fā)及運(yùn)營(yíng)。2025年預(yù)計(jì)營(yíng)收31.38億-34.35億元，凈利潤(rùn)3.27億-3.60億元。風(fēng)險(xiǎn)提示包括股價(jià)波動(dòng)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及估值偏高等。

1月29日，北京利爾公告擬向不超過(guò)35名特定對(duì)象發(fā)行股票，募資不超10.34億元。資金主要用于年產(chǎn)3萬(wàn)噸復(fù)合氧化鋯及新能源與航空航天用鋯基材料項(xiàng)目、越南耐火材料生產(chǎn)基地和創(chuàng)新研發(fā)中心建設(shè)。其中，復(fù)合氧化鋯項(xiàng)目擬投2.97億元，越南項(xiàng)目擬投1.83億元，創(chuàng)新研發(fā)中心擬投2.43億元。此次募資有助于公司跳出傳統(tǒng)耐火材料領(lǐng)域，向高附加值新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拓寬下游應(yīng)用領(lǐng)域，鞏固市場(chǎng)地位，同時(shí)緩解資金鏈緊張狀況。