中國民用航空局發(fā)布的適航指令（編號：CAD2025-B767-03）適用于波音公司B767系列飛機，與FAA AD 2024-26-03一致。該指令指出，當水漏至電子設(shè)備冷卻風(fēng)扇過濾器時，執(zhí)行飲用水勤務(wù)可能導(dǎo)致發(fā)動機指示及機組告警系統(tǒng)出現(xiàn)多條信息，存在損壞主電子設(shè)備中心的風(fēng)險，進而影響飛機持續(xù)安全飛行和著陸的能力。為確保飛行安全，需按照FAA AD 2024-26-03中的段落(f)、(g)和(h)內(nèi)容進行糾正措施。等效替代方法或調(diào)整完成時間需經(jīng)適航審定部門批準，并通知飛行標準部門的主管監(jiān)察員。指令生效日期為2025年3月7日，頒發(fā)日期為2025年2月11日。聯(lián)系人朱寧文，電話：02180168081。

中國民用航空局（CAAC）發(fā)布了編號為CAD2025-B767-02的適航指令，適用于波音公司B767-200、-300、-300F和-400ER系列飛機，與FAA AD 2025-01-06（修正案號39-22930）適用范圍一致。該指令替代了之前的CAD2019-B767-01（修正案號39-9915），原因是FAA更新了AD 2025-01-06，保留原有檢查要求并增加了需檢查的零部件件號。措施和符合性時間按照FAA AD 2025-01-06中段落(f)至(j)的要求執(zhí)行。等效替代方法或調(diào)整完成時間需得到適航審定部門批準，并通知相關(guān)飛行標準部門主管監(jiān)察員。指令生效日期為2025年3月11日，頒發(fā)日期為2025年2月10日。聯(lián)系人為朱寧文，電話02180168081。

CAD2025-BK17-02是中國民用航空局（CAAC）根據(jù)CCAR-39發(fā)布的適航指令，適用于Airbus Helicopters生產(chǎn)的MBB-BK117 D-3型直升機。該指令與EASA AD 2025-0029保持一致，要求對受影響的主旋翼傾斜器進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果采取相應(yīng)糾正措施。符合性時間和具體要求需遵循EASA AD 2025-0029的規(guī)定。允許采用等效替代方法，但須獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年2月21日生效，頒發(fā)日期為2025年2月8日。聯(lián)系人：陳彥合，電話：02488295072。

《CAD2025-BK17-01》是中國民用航空局（CAAC）根據(jù)《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)的適航指令，編號為CAD2025-BK17-01，修正案號為39-11817。該指令適用于Airbus Helicopters生產(chǎn)的MBB-BK117 D-3型直升機，與EASA適航指令A(yù)D 2025-0027的適用范圍一致。主要內(nèi)容包括檢查主旋翼傾斜器內(nèi)外環(huán)螺栓，并根據(jù)檢查結(jié)果采取糾正措施，必要時更換螺栓。措施和符合性時間需遵循EASA AD 2025-0027的規(guī)定。允許采用等效替代方法，但須獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年2月19日生效，頒發(fā)日期為2025年2月8日。

北京星網(wǎng)宇達科技股份有限公司（證券代碼：002829）于2025年2月7日發(fā)布股份回購?fù)瓿婶吖煞葑儎庸妗９居?024年4月至5月審議通過回購方案，計劃回購資金總額為2,000萬至3,000萬元人民幣，回購價格不超過33.39元/股，預(yù)計回購股份數(shù)量為598,982至898,473股。截至公告披露日，公司累計回購1,218,700股，占總股本的0.59%，成交總金額為20,994,152元。回購符合董事會審議通過的方案及法律法規(guī)要求，不會對公司經(jīng)營、財務(wù)等產(chǎn)生重大影響，也不會改變上市地位或控制權(quán)。控股股東遲家升先生在2024年2月至7月期間增持352,520股。回購股份將用于員工持股計劃或股權(quán)激勵，未使用部分將在36個月內(nèi)注銷。公司將根據(jù)后續(xù)進展及時履行信息披露義務(wù)。

截至2024年12月31日的《外國公共航空運輸承運人運行規(guī)范（CCAR-129部運行規(guī)范）》清單列出了獲得中國民用航空局（CAAC）批準的37家外國公共航空運輸承運人及其許可證編號。獲批航空公司主要來自東南亞（如泰國、越南、柬埔寨、緬甸、老撾）、南亞（如巴基斯坦、孟加拉國、尼泊爾）和中東地區(qū)（如馬爾代夫），以及中國港澳地區(qū)的主要航空公司。每個航空公司均獲得了唯一的許可證編號，表明其符合CAAC的運行規(guī)范要求，具備在中國境內(nèi)運營的資質(zhì)。該清單反映了中國與周邊國家和地區(qū)航空運輸市場的緊密聯(lián)系，以及中國港澳地區(qū)航空業(yè)的國際化程度。

截至2024年12月31日，中國民用航空局（CAAC）發(fā)布了《民用航空器零部件制造人批準（PMA）》清單，列出了40家獲得PMA批準的民用航空器零部件制造企業(yè)及其許可證編號。獲批企業(yè)主要集中在廣東（15家）、湖北（3家）、深圳（7家）、湖南（2家）、海南（2家）等地區(qū)。行業(yè)覆蓋范圍廣泛，包括航空新材料、航空器材、航空電子和航空設(shè)備等領(lǐng)域。每個企業(yè)均獲得唯一的PMA許可證編號，表明其符合中國民用航空局的適航標準，具備生產(chǎn)民用航空器零部件的資質(zhì)。

2024年全球航空公司成立與退出情況顯示，新成立航空公司數(shù)量為28家，停止運營的為19家，均為十年來最低水平，表明市場暫時穩(wěn)定。新航空公司主要集中在歐洲和亞太地區(qū)，原因分別是市場自由化和經(jīng)濟強勁增長；北美地區(qū)較少，反映其成熟市場的特點。新航空公司數(shù)量減少的原因包括經(jīng)濟不確定性、供應(yīng)鏈中斷、地緣政治沖突及嚴格監(jiān)管要求，導(dǎo)致啟動資金和資源獲取困難。退出市場的航空公司中，7家為低成本航空，11家為傳統(tǒng)航空，1家為貨運航空，主要因財務(wù)困難和激烈競爭所致。附帶圖表展示了2014年至2024年各地區(qū)航空公司數(shù)量變化趨勢，顯示2024年各地區(qū)新成立和退出的航空公司數(shù)量均處于較低水平。

霍尼韋爾（HON）宣布2024年第四季度和全年業(yè)績達到或超過預(yù)期，同時發(fā)布2025年展望。第四季度銷售額同比增長7%，有機增長2%，其中防務(wù)、航天和建筑解決方案部門實現(xiàn)兩位數(shù)有機增長。訂單積壓增長11%，達353億美元。全年銷售額增長5%，有機增長3%。公司計劃將自動化和航空航天業(yè)務(wù)分拆，加上先進材料業(yè)務(wù)的分拆，預(yù)計于2026年下半年完成。2025年展望：銷售額預(yù)計為396億至406億美元，有機增長2%至5%，分部利潤率預(yù)計在23.2%至23.6%之間，調(diào)整后每股收益預(yù)計在10.10至10.50美元之間。各業(yè)務(wù)部門中，航空航天技術(shù)業(yè)務(wù)受益于商用售后市場和國防及航天業(yè)務(wù)的強勁表現(xiàn)，工業(yè)自動化訂單增長7%，樓宇自動化銷售額有機增長8%，能源與可持續(xù)發(fā)展解決方案訂單同比增長19%。

光啟技術(shù)股份有限公司于近日收到下屬子公司深圳光啟尖端技術(shù)有限責(zé)任公司的通知，光啟尖端與某客戶簽訂了合計 71,408 萬元的超材料產(chǎn)品批產(chǎn)合同，與另一家客戶簽訂了合計6,603.7096 萬元的超材料產(chǎn)品批產(chǎn)合同。光啟尖端近期累計與兩家客戶簽訂了合計 78,011.7096 萬元的超材料產(chǎn)品批產(chǎn)合同。

貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司近日與某國際商用航空發(fā)動機領(lǐng)域客戶簽署了長期供貨協(xié)議。基于協(xié)議約定，某海外客戶將于 2025 年-2030 年期間向公司采購總金額約 6,500萬美元（約合 4.73 億元人民幣）的航空發(fā)動機鍛件產(chǎn)品。

昊華化工科技集團股份有限公司（證券代碼：600378）于2025年2月6日發(fā)布關(guān)于簽訂募集資金專戶存儲監(jiān)管協(xié)議的公告。公司向特定對象發(fā)行181,451,612股A股，每股發(fā)行價24.80元，募集資金總額為4,499,999,977.60元，扣除發(fā)行費用后凈額為4,496,949,561.34元。獨立財務(wù)顧問中信證券將扣除承銷費后的余款劃轉(zhuǎn)至公司賬戶，天健會計師事務(wù)所進行了驗資。為規(guī)范募集資金管理，公司及下屬公司在廣發(fā)銀行、北京銀行等五家銀行開設(shè)了21個募集資金專項賬戶，并與上述銀行及中信證券簽署了《四方監(jiān)管協(xié)議》《五方監(jiān)管協(xié)議》和《六方監(jiān)管協(xié)議》。募集資金專戶僅用于存儲和使用募集資金，不得存放非募集資金或用作其他用途。獨立財務(wù)顧問有權(quán)監(jiān)督募集資金使用情況，并可采取現(xiàn)場調(diào)查、書面問詢等方式行使其監(jiān)督權(quán)。若協(xié)議各方未按約定履行協(xié)議，違約方需承擔相應(yīng)責(zé)任并賠償損失。爭議解決方式為協(xié)商不成時提交北京仲裁委員會仲裁。

光啟技術(shù)股份有限公司（證券代碼：002625）于2025年2月6日發(fā)布自愿性信息披露公告，宣布其子公司深圳光啟尖端技術(shù)有限責(zé)任公司與兩家客戶簽訂了總金額為78,011.7096萬元的超材料航空結(jié)構(gòu)產(chǎn)品批產(chǎn)合同。其中，與某客戶簽訂的合同金額為71,408萬元，另一家客戶合同金額為6,603.7096萬元。所有產(chǎn)品預(yù)計在2025年底前完成交付，合同詳細規(guī)定了交付、價格、質(zhì)量和技術(shù)標準等條款。兩家客戶與光啟技術(shù)不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，具體信息因豁免披露而未公布。此次合同將增強公司在超材料研發(fā)和生產(chǎn)方面的競爭力，鞏固其市場地位，并對2025年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。合同履行不影響公司業(yè)務(wù)獨立性，但存在違約及不可預(yù)計因素導(dǎo)致無法全部履行的風(fēng)險。

巴西航空工業(yè)公司（Embraer）在2024年第四季度實現(xiàn)未完成訂單額263億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長超40%，環(huán)比增長16%。全年交付飛機206架，同比增長14%；其中第四季度交付75架，環(huán)比增長27%。商用航空方面，第四季度積壓訂單102億美元，同比增長15%，但環(huán)比下降8%；全年交付73架E-Jets系列飛機，訂單出貨比為1.6。盧森堡航空訂購了6架E195-E2噴氣式飛機。公務(wù)航空領(lǐng)域，第四季度積壓訂單達74億美元，同比增長70%，創(chuàng)下歷史最高記錄；全年交付130架噴氣式飛機，訂單出貨比為2.7。Flexjet簽訂了182架飛機的確認訂單。服務(wù)與支持領(lǐng)域，第四季度積壓訂單增至46億美元，同比增長50%，主要得益于與多家航空公司簽訂的長期合同。國防與安全領(lǐng)域，第四季度積壓訂單42億美元，同比增長67%，主要來自C-390 Millenium和A-29 Super Tucano的新訂單，訂單出貨比達到3.3。公司在生產(chǎn)平衡計劃上取得進展，供應(yīng)鏈改善預(yù)計帶來更多收益。