小鵬匯天發(fā)布全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車，陸地航母2026年規(guī)模化交付

2025小鵬科技日，小鵬匯天發(fā)布全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868，預(yù)計(jì)航程500km、最高時(shí)速360km，計(jì)劃2026年量產(chǎn)陸地航母飛行汽車。匯天構(gòu)建個(gè)人低空飛行與高效出行體系，開啟低空出行新紀(jì)元。

2025年11年06日

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創(chuàng)新航空科技項(xiàng)目落地澳盛低空產(chǎn)業(yè)園，政企攜手打造低空經(jīng)濟(jì)新引擎

11月6日，吳江區(qū)平望鎮(zhèn)人民政府與蘇州澳盛投資有限公司、碧空（南昌）航空科技有限公司簽約合作，推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地平望鎮(zhèn)澳盛低空產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目依托碧空航空的全鏈條服務(wù)能力及產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)生態(tài)定位，致力于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的材料研發(fā)、智能制造和場景應(yīng)用。作為江蘇省“未來產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）先行集聚發(fā)展試點(diǎn)”主承載區(qū)，吳江區(qū)規(guī)劃四大特色園區(qū)，此次合作將推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，助力低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化應(yīng)用。

2025年11年06日

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適航與市場雙發(fā)力，華羽先翔攜最新成果亮相香港超級(jí)樞紐博覽會(huì)

2025年11月4日，華羽先翔在超級(jí)樞紐博覽會(huì)上展示鴻鵠系列全傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL，該機(jī)型是國內(nèi)首個(gè)、全球第二個(gè)首飛且適航申請(qǐng)受理的全傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。公司CMO薛磊在論壇上表示，華羽先翔已獲超300架采購訂單，并實(shí)現(xiàn)適航與市場突破，彰顯中國eVTOL技術(shù)實(shí)力與市場潛力。

2025年11年06日

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Satair與GAMECO于上海進(jìn)博會(huì)簽署IMS合作拓展意向書，進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

2025年11月6日，Satair與廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）在進(jìn)博會(huì)上簽署戰(zhàn)略意向合作書，擴(kuò)展航材綜合管理服務(wù)（IMS），新增空客A350機(jī)型支持，并整合為覆蓋A350、A330和A320的獨(dú)家定制化方案。此次合作基于2022年成功實(shí)施的IMS項(xiàng)目，旨在提升GAMECO運(yùn)營效率和成本控制，強(qiáng)化長期伙伴關(guān)系。Satair將派駐團(tuán)隊(duì)支持現(xiàn)場協(xié)作。

2025年11年06日

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御風(fēng)未來M1型號(hào)系列飛行器共獲得來自國內(nèi)外客戶的200架意向訂單

11月5-10日，第八屆進(jìn)博會(huì)在上海舉辦。御風(fēng)未來展出升級(jí)版M1載人飛行器，搭建低空出行起降點(diǎn)，并達(dá)成多項(xiàng)合作：中銀金租和中國銀行上海分行意向采購100架M1；沙特Aerial Solutions簽約采購100架M1B載貨飛行器，拓展中東市場；與中國航天科技集團(tuán)、中國信息通信研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)氫能eVTOL研發(fā)及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用。

2025年11年06日

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舟山普陀山國際機(jī)場開展航空器海上應(yīng)急救援綜合演練

11月5日，舟山普陀山國際機(jī)場開展海上航空器迫降應(yīng)急救援演練。模擬一架“海島環(huán)飛”試飛航空器因發(fā)動(dòng)機(jī)故障緊急迫降，機(jī)場啟動(dòng)預(yù)案，統(tǒng)籌海陸空力量實(shí)施救援，成功救助人員并移交醫(yī)療單位。演練檢驗(yàn)了《海上應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性與實(shí)用性。未來機(jī)場將強(qiáng)化應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提升實(shí)戰(zhàn)救援能力。

2025年11年06日

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國際航協(xié)2025年9月航空貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)

2025年9月全球航空貨運(yùn)需求同比增長2.9%，連續(xù)七個(gè)月增長，運(yùn)力增長3.0%。北美-亞洲航線需求下降，但亞洲區(qū)內(nèi)、亞洲-歐洲等航線強(qiáng)勁增長抵消影響。非洲航空公司需求增長14.7%居首，亞太增6.8%，北美下降1.2%。航空燃油價(jià)格因柴油市場趨緊上漲5.4%。全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)升至51.3，新出口訂單仍低于擴(kuò)張閾值。

2025年11年06日

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國際航協(xié)2025年9月航空客運(yùn)市場數(shù)據(jù)

2025年9月全球航空客運(yùn)需求數(shù)據(jù)顯示，總需求同比增長3.6%，其中國際航線貢獻(xiàn)約90%的增長。國際航協(xié)指出，運(yùn)力增幅3.7%略高于需求增速，但客座率仍保持在83.4%的強(qiáng)勁水平。亞太地區(qū)表現(xiàn)突出，需求增長7.4%，客座率提升1.0個(gè)百分點(diǎn)，主要受中國與日本航線推動(dòng)。美國國內(nèi)市場需求下降1.7%，為表現(xiàn)最差的主要市場。航空公司正為年終假期旺季增加航班量。

2025年11年06日

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國際航協(xié)清算所新增人民幣作為結(jié)算貨幣

國際航協(xié)宣布新增人民幣作為清算所結(jié)算貨幣之一，計(jì)劃2025年12月上線，11月由中國南方航空和廈門航空試點(diǎn)。此舉將降低中國運(yùn)營航空公司的匯率風(fēng)險(xiǎn)，簡化流程，提升效率。國際航協(xié)清算所目前支持七種貨幣結(jié)算，為581家航空公司提供服務(wù)，2024年結(jié)算金額達(dá)638億美元。市場對(duì)人民幣結(jié)算反響積極。

2025年11年06日

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賽特智能攜手產(chǎn)業(yè)集團(tuán)成立合資公司，開啟華北智能服務(wù)新布局

11月5日，賽特智能與河南港投科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聯(lián)合成立港投賽特合資公司。雙方將整合技術(shù)與本地資源，在智能環(huán)衛(wèi)、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域推動(dòng)北方市場布局。此舉助力產(chǎn)業(yè)集團(tuán)加速公共服務(wù)智能化升級(jí)，同時(shí)為賽特智能拓展北方市場提供支撐。

2025年11年06日

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