巴西航空工業公司（Embraer）的訂單積壓量預計到2025年底將達到創紀錄的316億美元

巴西航空工業公司2025年底未完成訂單總額達316億美元，同比增長20%，主要得益于各業務板塊強勁需求。商用航空積壓訂單145億美元，同比增長42%，E-Jets E2系列銷售表現強勁。公務航空訂單76億美元創新高，國防與安全訂單46億美元，服務與支持業務訂單49億美元，同比增長7%。斯洛伐克和立陶宛KC-390采購計劃推遲至2030年后，暫未計入確認訂單。

2026年01年28日

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華北空管局組織召開京津冀至成渝地區主軸平行編組航線管制特情處置程序研討會

1月27日，華北空管局聯合多家單位研討航空器緊急下降程序，聚焦平行編組航線運行安全。會議討論緊急下降工作程序初稿及國內外規章等議題，強調機組決策為主原則，要求分析風險、完善程序并加強信息發布。

2026年01年28日

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加拿大航空宣布2026年冬季航線網絡

加拿大航空宣布2026年冬季航線擴展計劃，新增基多、曼徹斯特和哥本哈根航班，并增加拉丁美洲航線。基多航班由波音787運營，12月起每周三班；曼徹斯特和哥本哈根航線10月起全年運營，使用空客A321XLR。卡爾加里新增坎昆和普埃爾托瓦亞爾塔航班，12月起每周三至四班。拉丁美洲多條航線提前恢復并增加班次。

2026年01年28日

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中國民航科學技術研究院受邀參加民航安全與應急新技術交流會

2026年1月14日，民航二所參加民航安全與應急新技術交流會。其電子公司林曦發表主題報告，提出基于數字化技術的機場應急智能化解決方案，涉及AI、數字孿生等技術應用，并介紹設立應急處置實驗室的探索計劃，獲廣泛關注，提升行業影響力。

2026年01年28日

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Breeze航空將擴大其便捷的直飛航線，新增目的地包括巴哈馬群島的Nassau

Breeze Airways將于5月起開通新澤西州大西洋城、德克薩斯州布朗斯維爾和巴哈馬拿騷的航班，并恢復飛往德克薩斯州圣安東尼奧的航線。新增多條航線包括大西洋城至查爾斯頓（5月6日起，每周三和周六，票價49美元起）和羅利 - 達勒姆（6月11日起，每周四和周日，票價39美元起），布朗斯維爾至奧蘭多（5月15日起，每周一和周五，票價79美元起）。

2026年01年28日

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數據鏈路解決方案公司獲得美國海軍價值2.48億美元的合同，將向美國及其盟軍部隊提供戰術無線電系統

2026年1月28日，美國海軍授予Data Link Solutions一份2.48億美元合同，生產數百臺MIDS JTRS終端。該系統支持抗干擾Link 16連接，為海、陸、空資產提供語音、視頻和數據通信，增強聯合部隊態勢感知與決策能力。設備將部署于F-15、F-16等戰機及艦艇和地面設備，兼容多種通信協議并提升對抗環境中的連接性。項目將在新澤西州和愛荷華州實施。

2026年01年28日

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在FCC擴大監管名單之際，NARMA加強了在美國的影響力

2026年1月28日，NARMA宣布加強美國業務，以應對FCC擴大“受監管清單”帶來的市場變化。公司通過參與AUVSI綠色無人機系統認證流程，推動其AF100無人機列入DIU藍色豁免清單，確保符合美國安全標準。NARMA任命伊恩·安納斯為美國空域整合與戰略總監，專注滿足FCC和FAA要求，擴大客戶群，并為受影響機構提供合規替代方案。

2026年01年28日

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美國陸軍選擇Seekr人工智能代理用于導彈防御網絡韌性

2026年1月28日，Seekr公司宣布獲得美國陸軍DEVCOM AvMC合同，將部署人工智能代理識別武器系統漏洞，提升網絡和任務安全性。該技術旨在應對對手日益增強的網絡威脅，減少威脅緩解的時間與成本，保護“愛國者”導彈和“薩德”反導系統等關鍵資產。SeekrFlow?平臺將優化模型，精準定位弱點并模擬對抗策略。

2026年01年28日

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AvAir連續第六年榮獲年度最佳零部件供應商獎，創歷史新高

2026年1月28日，AvAir連續第六年榮獲《航空經濟學》“年度航空100強零部件供應商”獎。公司拓展合作伙伴關系和服務范圍，擴大貸款、租賃和置換資產池，并加強員工隊伍建設。AvAir成為航空業首家獲“氣候中和認證”的公司，彰顯高質量服務承諾。該獎項在都柏林頒發，評判標準包括庫存、客戶數量、采購和供應能力等。

2026年01年28日

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通用動力公司公布2025年第四季度及全年財務業績

通用動力公司2026年1月28日公布，第四季度凈利潤11億美元，每股收益4.17美元，營收144億美元；全年凈利潤42億美元，同比增長11.3%，營收526億美元，同比增長10.1%。公司全年訂單出貨比1.5倍，積壓訂單額達1180億美元，預計合同總價值1790億美元，同比增長24%。計劃2025年資本支出近12億美元支持未來增長。

2026年01年28日

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