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Rocket Lab公布2025年第三季度財務業績發布日期

Rocket Lab將于2025年11月10日美國市場收盤后公布其2025年第三季度財務業績,并于太平洋時間下午2:00召開電話會議。公司專注于發射服務和空間系統,其Electron火箭發射頻率最高,HASTE火箭提供高超音速試射能力,Neutron運載火箭正在研發中。

2025年10年22日
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諾斯羅普·格魯曼公司與美國空軍洽談加速B-21生產

諾斯羅普·格魯曼公司與美國空軍談判加速B-21轟炸機生產,第二架飛機9月在愛德華茲空軍基地開始飛行測試。美國政府批準45億美元激勵資金,美空軍或于2025年底前簽發第三批和第五批預先采購合同。目前多架B-21進行地面與飛行測試,評估武器集成和任務系統,預計至少生產100架以取代B-2和B-1B。

2025年10年22日
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歐洲航天巨頭將合并衛星業務

歐洲三大航空航天企業達成衛星業務合并框架協議,擬創建估值約100億歐元的新公司以應對SpaceX等競爭。談判歷時一年多,代號“布羅莫項目”,因企業管理和估值分歧一度受阻,法國和意大利間技術與崗位分配及歐盟反壟斷審查為主要障礙。協議落實或需兩年,背景為“星鏈”崛起與市場轉向廉價衛星帶來的壓力。

2025年10年22日
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上海浦東機場智能貨站年底啟用

10月21日,上海智匯港與Swissport簽署合作協議,浦東機場智能貨站預計年底投運。貨站由智匯港運營,融合5G、人工智能等技術,實現全流程智能化管理,目標成為全球貨運站智能化標桿。Swissport服務覆蓋279個機場,將助力上海機場優化管理、深化國際標準對接。2024年上海機場貨郵吞吐量達420.6萬噸,排名升至全球第二。智能貨站將提升上海航空貨運樞紐競爭力,服務國家戰略與全球供應鏈高效穩定。

2025年10年22日
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Joby Aviation將公布2025年第三季度財務業績

Joby Aviation計劃于2025年11月5日發布其2025年第三季度財務業績,并在當天下午5:00(美國東部時間)舉辦網絡直播。直播將在公司官網“即將舉行的活動”欄目播放,電話收聽號碼為1-877-407-9719或1-201-378-4906。直播結束后提供重播。

2025年10年22日
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NLR簽署下一代空中作戰系統開發合作諒解備忘錄

10月21日,韓國KAI與荷蘭NLR在ADEX 2025簽署諒解備忘錄,合作開發下一代空中作戰系統。雙方將聚焦任務自主、數據鏈和技術演示等關鍵技術,加速有人-無人復合系統開發。KAI正投資研發MUCCA和SUCCA無人機,提升未來戰場響應能力。此次合作旨在整合雙方技術優勢,推動創新型航空航天技術發展。

2025年10年22日
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ExecuJet MRO在亞太地區服務滿25周年

ExecuJet MRO Services慶祝在澳大利亞和新西蘭開展公務機支持業務25周年。公司自2000年在悉尼開設首個維護基地后,陸續擴展至墨爾本、奧克蘭等地,并于2019年被達索航空收購,現擁有近100名員工。其已獲認證可為獵鷹公務機提供全面服務,并持有多個國家航空監管機構的資質,快速響應區域AOG情況。

2025年10年22日
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空中客車直升機公司接管Survey Copter無人機業務

10月14日,空中客車直升機公司宣布將接管Survey Copter的Aliaca和Capa-X兩個戰術無人機系統項目,整合為單一產品組合。此舉旨在簡化UAS供應并鞏固空客在戰術無人機領域的市場地位。Aliaca系列和Capa-X將與現有VSR700等機型結合,強化產品協同??湛陀媱澩ㄟ^HTeaming解決方案推進無人機與直升機協作能力。

2025年10年22日
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EASA發布關于可持續航空燃料擴產進展與瓶頸的報告

2025年10月22日,歐洲航空安全局發布首份ReFuelEU航空年度技術報告。報告顯示,2024年歐盟機場供應的航空燃料中,0.6%為可持續航空燃料(SAF),避免了約71.4萬噸二氧化碳排放。到2025年,指定機場需實現2% SAF供應目標。目前市場高度集中,法國、荷蘭、西班牙、瑞典和德國占99%供應量,原料主要依賴廢棄食用油和動物脂肪,69%來自歐盟以外。

2025年10年22日
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波音目前確實在真正交付飛機了:挪威航空負責人表示

10月22日,挪威航空CEO表示波音公司近期交付飛機效率提升。今年已接收12架737 Max 8,預計幾天內再接收1架。公司計劃至2031年直接從波音訂購80架飛機,其中30架為第三季度新增訂單。截至第三季度,挪威航空機隊有33架Max 8和62架737 - 800飛機,預計到2026年夏季運營95或96架飛機。第三季度營業利潤達30.7億挪威克朗,凈利潤25.5億挪威克朗。

2025年10年22日
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