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廣州中海達衛(wèi)星導航技術股份有限公司關于公司參與設立產(chǎn)業(yè)投資基金的進展公告

來源: 廣州中海達衛(wèi)星導航技術股份有限公司 2025-10-10 3 0 0

廣州中海達衛(wèi)星導航技術股份有限公司參與設立的北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)投資基金——廣州粵財源合創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè),原定經(jīng)營期限至2025年12月9日到期。由于部分投資項目尚未退出,全體合伙人一致決定將經(jīng)營期限延長一年至2026年12月9日,并于2025年10月9日簽署合伙協(xié)議修正案。延期不會對公司財務及經(jīng)營狀況產(chǎn)生重大影響。


華北管理局、華東管理局、湖北監(jiān)管局安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例

來源: 中國民航局 2025-10-10 307 0 0

**華北管理局案例摘要** 2025年8月,張家口機場因“道面應急搶修處置預案”未滿足技術要求,被發(fā)現(xiàn)制度更新滯后、與實際流程不符。機場隨后修訂制度并加強標準跟蹤,凸顯運行單位在制度動態(tài)更新中的普遍問題。 **華東管理局案例摘要** 2025年4月,東方航空技術公司因維修人員未核對導航數(shù)據(jù)庫版本,導致ARJ21飛機錯誤安裝數(shù)據(jù)并執(zhí)行17個航班。公司被罰款2.9萬元,暴露出維修流程及管理漏洞。 **湖北監(jiān)管局案例摘要** 2024年8月,湖北某無人機考試點發(fā)生替考事件,考試員未核驗身份致張某違規(guī)獲執(zhí)照。三人受罰,執(zhí)照被撤銷,體現(xiàn)監(jiān)管部門對考試誠信的嚴格態(tài)度。


美國聯(lián)邦政府對生物燃料支持政策的演變

來源: 國際航協(xié)(IATA) 2025-10-10 426 0 0

美國通過OBBBA法案調(diào)整生物燃料支持政策,重點扶持本土產(chǎn)業(yè)。45Z稅收抵免延長至2029年,但2026年起原料限北美來源,SAF補貼從每加侖1.75美元降至1.00美元;45V氫能稅收抵免期限提前至2027年;45Q碳捕集稅收抵免額度提升,DAC項目從每噸130美元升至180美元,但僅適用于2025年7月后新設施。政策轉(zhuǎn)向或削弱國際競爭力。


適航指令:飛行控制-滾轉(zhuǎn)控制輸入模塊-更換/測試(本適航指令適用于Bombardier Inc. 公司BD-700-1A10和BD-700- 1A11型飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-10-10 255 0 0

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-GL5T-06,要求對Bombardier BD-700-1A10、BD-700-1A11機型的滾轉(zhuǎn)控制輸入模塊(RCIM)增加更換及測試,以消除潛在失效風險。措施自2025年10月22日起生效,符合性按TC AD CF-2025-50執(zhí)行,替代原指令CAD2020-GL5T-05。等效替代需獲適航審定部門批準。


空客發(fā)布2025-2044年全球市場預測 (GMF)

來源: Airbus 2025-10-10 838 0 0

空客發(fā)布2025-2044年全球市場預測,預計未來20年全球需新增43,420架客機和貨機,其中34,250架為單通道飛機,9,170架為寬體飛機。亞洲和中東地區(qū)客運量年均增長率分別為8.5%和5.3%,成為增長最快區(qū)域。為推動可持續(xù)發(fā)展,空客將投資27億歐元研發(fā)節(jié)能技術,并計劃到2030年實現(xiàn)所有飛機100%兼容可持續(xù)航空燃料(SAF)。


空客發(fā)布未來20年(2025- 2044)全球服務市場預測(GSF)

來源: Airbus 2025-10-10 528 0 0

空客發(fā)布2025-2044年全球服務市場預測:全球商用飛機將超4.9萬架,客運量達100億人次。服務市場規(guī)模達3110億美元,數(shù)字化方案需求260億美元,航空專業(yè)人員需求235萬名。中國、歐洲和北美為三大主要市場,南亞、中國、亞太地區(qū)增長率最高。


振芯科技:關于股份回購進展的公告

來源: 成都振芯科技股份有限公司 2025-10-09 66 0 0

振芯科技(300101)于2024年11月啟動股份回購計劃,截至2025年9月30日,已回購1,859,600股,支付金額約3899.31萬元,超預期完成進度且成本控制合理。回購用于員工持股或股權激勵,實際價格區(qū)間20.81-21.16元/股,低于上限26.89元/股。公司將在剩余期限內(nèi)合規(guī)推進回購,最終結果受市場環(huán)境影響存在不確定性。


中航高科:中航航空高科技股份有限公司關于以集中競價交易方式回購公司股份的進展公告

來源: 中航航空高科技股份有限公司 2025-10-09 65 0 0

中航高科(證券代碼:600862)于2025年4月啟動股份回購計劃,截至2025年9月30日,已回購3,539,700股,占總股本0.2541%,支付金額約9191萬元,回購價格區(qū)間為24.67-27.61元/股,低于35.75元/股的上限。回購資金總額預計1億至2億元,當前進度符合預期,股份將用于股權激勵計劃。后續(xù)進展將按監(jiān)管要求定期披露。


振芯科技:關于簽署《保證合同》的公告

來源: 成都振芯科技股份有限公司 2025-10-09 2 0 0

成都振芯科技股份有限公司為全資子公司國翼電子向興業(yè)銀行成都分行申請的2,000萬元流動資金貸款提供連帶責任保證擔保,合同于近日簽署。該擔保期限為2年,保證期間為主債務履行期滿后3年。公司2025年9月17日召開董事會審議通過此議案,擔保金額占公司2024年凈資產(chǎn)的1.12%。截至目前,公司累計擔保余額為7,999萬元,占凈資產(chǎn)的4.49%,無逾期或訴訟相關擔保。


適航指令:起落架-剎車控制閥接地方式-更改(本指令適用于中國商飛公司制造的生產(chǎn)序列號(MSN)為166,185- 225,10126+的ARJ21-700飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-10-09 270 0 0

中國民航局發(fā)布適航指令,要求更改ARJ21-700飛機起落架剎車控制閥接地方式。原因是設計更改導致內(nèi)外輪共用接地模塊,單點故障可能引發(fā)一側(cè)剎車失效,存在中斷起飛失控風險。自2025年10月9日起1100飛行小時內(nèi)需完成整改。


美國航空乘客無視隨身行李規(guī)定FAA強化監(jiān)管

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 2025-10-09 250 0 0

FAA發(fā)布新安全警告,要求美國航空公司把“撤離不留行李”納入安全管理體系,以應對乘客在緊急撤離時因攜帶行李阻礙逃生的問題。措施包括通過機組口令、宣傳圖示強調(diào)風險,運用SMS系統(tǒng)評估流程,強化機組指令和乘客教育。2024年7月及2025年7月美航航班撤離事件中均出現(xiàn)乘客無視指令取行李的情況,拖慢撤離速度。FAA希望在年末出行高峰前將“不留行李”變?yōu)槌丝湍J習慣。


俄羅斯請求聯(lián)合國航空機構ICAO基于安全考量放寬制裁措施

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 2025-10-09 300 0 0

俄羅斯向ICAO提交文件,要求以飛行安全為由放寬對俄飛機零部件及飛越權制裁,指責37國對俄關閉領空等措施為“非法政治脅迫”。文件尋求阻止歧視性制裁,并謀求在9月23日大會上競選理事會成員。俄烏沖突后西方制裁致俄航供應鏈中斷,機隊老化加劇。ICAO此前譴責俄侵犯烏領空主權,但美國解除對白俄羅斯制裁背景下,俄方訴求帶來政治挑戰(zhàn)。制裁調(diào)整將影響俄民航運營與安全水平。


雷擊發(fā)生的時間與地點

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 2025-10-09 263 0 0

2014年10月10日,美聯(lián)航一架波音787從倫敦希思羅起飛6分鐘后被閃電擊中,導致3臺主顯示單元失效、機長擋風玻璃加熱裝置損壞。機組憑經(jīng)驗處置,最終放油返航。事后檢查確認閃電引發(fā)顯示系統(tǒng)失效,且缺乏相關操作指導。統(tǒng)計顯示,商用飛機每千飛行小時可能遭遇一次閃電,63%雷擊發(fā)生在機組認為“無威脅”天氣中,95%雷擊高度低于23,000英尺。NASA與FAA呼吁完善檢查單及訓練場景以降低風險。


IATA建議將商業(yè)飛行員的退休年齡提至67歲

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 2025-10-09 328 0 0

國際航空運輸協(xié)會(IATA)向國際民航組織(ICAO)提交提案,建議將國際商業(yè)航空運輸飛行員退休年齡從65歲提高至67歲。該提案將在下周ICAO第42屆大會審議,旨在應對2030年預計60萬飛行員短缺問題,允許約兩萬名資深機長繼續(xù)服役,緩解人才壓力。若通過,ICAO將修訂相關標準,供各國自愿采納。


FAA警告航空公司客艙內(nèi)鋰電池起火風險增加

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 2025-10-09 421 0 0

FAA發(fā)布安全警告,2025年至今客艙鋰電池熱失控事件達50起,部分致航班備降或乘客受傷。要求航空公司更新消防預案、培訓機組,并強化旅客宣教。重點包括重新評估設備存放位置、區(qū)分鋰電池火災特點、加強旅客提醒。典型案例顯示手機和筆記本過熱引發(fā)嚴重后果,貨運亦存隱患。FAA警告或預示更嚴措施跟進。