2025年8月西南地區(qū)機(jī)場運營數(shù)據(jù)發(fā)布，旅客吞吐量達(dá)1798.5萬人次，同比增長14.1%；貨郵吞吐量21.1萬噸，同比增4.0%。成渝、昆明等三大樞紐貢獻(xiàn)超80%增量，西藏、黔江旅游支線顯著反彈。拉薩貢嘎旅客增長424%，稻城亞丁貨郵激增720%。暑期旺季推動整體增速提升，跨境電商和生鮮冷鏈帶動貨郵需求增長。

2025年5月西南地區(qū)機(jī)場運營數(shù)據(jù)發(fā)布，核心指標(biāo)增長顯著。旅客吞吐量達(dá)1083.2萬人次，同比增13.5%；貨郵吞吐量20.5萬噸，同比增7.6%。成渝昆三大樞紐占區(qū)域總量近70%，西藏拉薩貢嘎機(jī)場旅客量激增235%，九寨黃龍、稻城亞丁機(jī)場旅客增幅超900%。貨郵增速持續(xù)領(lǐng)先，國際及跨境電商貨源恢復(fù)明顯。

2025年民航西北地區(qū)管理局發(fā)布政府信息公開年報。核心數(shù)據(jù)包括行政許可8823件、行政處罰45件、事業(yè)性收費650.37萬元，現(xiàn)行有效規(guī)范性文件19件。全年主動發(fā)布政務(wù)信息605條，清理過時信息78條。存在動態(tài)管理不足問題，將強(qiáng)化時效管理和流程規(guī)范。

2025年度中國民用航空西北地區(qū)管理局官網(wǎng)工作年報顯示，網(wǎng)站獨立用戶達(dá)19.66萬，總訪問量38.73萬次。政務(wù)動態(tài)更新541條，信息公開目錄更新34條，提供全程網(wǎng)辦服務(wù)事項43項（占比91%），年度辦件量15.57萬件。互動回應(yīng)留言34,320條，辦結(jié)率達(dá)84%，平均辦理時長1天。網(wǎng)站已上線智能問答、多語言支持等功能，移動APP下載量達(dá)35.31萬次。安全檢測無問題，已建立監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急機(jī)制。

2025年12月中國民航運輸量顯著增長，總周轉(zhuǎn)量達(dá)138.1億噸公里，同比增11.2%；旅客運輸量6060萬人次，增6.4%；貨郵運輸量92.9萬噸，增9.9%。國際航線表現(xiàn)突出，旅客和貨郵分別增長8.8%和24.9%。機(jī)場效率穩(wěn)定，客座率和載運率均有提升。東部機(jī)場領(lǐng)跑全國，中部貨郵高增，西部和東北有待進(jìn)一步恢復(fù)。

中國民航局發(fā)布適航指令，要求強(qiáng)制更換Honda HA-420型飛機(jī)副翼平衡配重塊，防止飛行控制性能下降。適用所有該型號飛機(jī)，措施與FAA指令一致，無額外國內(nèi)要求。頒發(fā)日期為2026年1月21日，生效日期為2026年2月17日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2026-E155-01，要求對Airbus Helicopters EC 155B/B1型直升機(jī)可拋放窗及密封件進(jìn)行改裝，確保應(yīng)急功能可靠。適用范圍與EASA AD 2026-0011一致，措施按其執(zhí)行，原CAD2024-E155-01被替代。頒發(fā)日期為2026年1月20日，生效日期為1月29日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2026-E190-01，要求對ERJ-190全系列飛機(jī)駕駛艙門關(guān)鍵部件進(jìn)行一次性更換，以防止艙門意外開啟或鎖定失效。適用范圍包括ERJ190-100和-200各亞型，與巴西ANAC AD 2012-08-03R1一致。措施需按其規(guī)定執(zhí)行，原指令CAD2012-E190-04被替代。頒發(fā)日期為2026年1月20日，生效日期為1月28日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-78R1，要求對Airbus Helicopters AS 332L、AS 332L1、EC 225LP型直升機(jī)應(yīng)急海錨銷進(jìn)行一次性檢查并按需更換，以防止水上迫降時失效。適用范圍與EASA AD 2025-0278R1一致，新增明確列入EC 225型號。措施執(zhí)行及符合性時間依EASA規(guī)定，原指令被修訂。頒發(fā)日期為2026年1月20日，生效日期為2026年1月21日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2026-A189-01，強(qiáng)制更新Leonardo AW189型直升機(jī)《適航限制章節(jié)》，執(zhí)行新維修檢查要求。適用所有AW189直升機(jī)，措施與EASA AD 2026-0004一致，替代原CAD2025-A189-02。頒發(fā)日期2026年1月20日，生效日期1月27日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2026-A139-01，強(qiáng)制更新Leonardo AW139型直升機(jī)《適航限制章節(jié)》，執(zhí)行新維修檢查要求。適用所有AW139直升機(jī)，措施與EASA AD 2026-0003一致，替代原CAD2018-A139-04。頒發(fā)日期2026年1月20日，生效日期1月26日。

1月17日，證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，中科宇航技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“中科宇航”)上市輔導(dǎo)狀態(tài)已變更為輔導(dǎo)驗收。

浙江天成自控股份有限公司副總經(jīng)理黃愛美因個人原因于2026年1月16日辭去職務(wù)，不再擔(dān)任公司及子公司任何職位。公告強(qiáng)調(diào)，此次辭職為常規(guī)人事調(diào)整，不會影響公司正常運營，且黃愛美未持有公司股票，無未履行承諾事項。

2025年12月，南方航空客運運力投入和旅客周轉(zhuǎn)量分別增長11.89%、11.20%，國際航線增幅最高，帶動新增兩條國際航線；貨運載運率同比下降3.95個百分點至51.95%，效率下降。當(dāng)月凈增6架飛機(jī)，機(jī)隊規(guī)模達(dá)972架，C919增至8架。全年客運和貨運指標(biāo)均實現(xiàn)正增長。